Інвертор Deye не бачить BMS Deye

Протягом останнього часу я стикнувся з досить цікавою проблемою в своїй системі енергопостачання. Інвертор Deye не бачить БМС моєї батареї, навіть попри численні спроби вирішення. Це трігернуло мене написати цю статтю, задокументувати проблему, все що я спробував, і як це в мене відбувалось.

Обладнання

• Інвертор: DEYE SUN-5K-SG03LP1-EU 5KW
• Батарея: DEYE SE-G5.1 Pro-B (низьковольтна батарея, 51.2V)
• Тип підключення: CAN-комунікація через комунікаційний кабель від порту PCS (на батареї) до порту BMS (на інверторі)

Це система на основі літієвих батарей (LiFePO₄), де БМС повинна взаємодіяти з інвертором для оптимальної роботи.

Проблема

Інвертор не розпізнає БМС батареї. Себто після встановлення все працювало нормально, інвертор бачив батарею, в меню інвертора було видно дані з батареє. А через три дні в меню інвертора в розділі BMS все показує нулі — ні контакту, ні даних від батареї. Функціональність роботи в режимі Lithium з БМС-комунікацією була недоступна.

Що я спробував

1. Стандартні методи діагностики

По-перше, я почав зі стандартних кроків, які рекомендують в більшості випадків:

• Замінив комунікаційний кабель. Спробував новий кабель (перший кабель був не той що йшов в комплекті, то я поміняв його на оригінальний, жовтий)
• Перезавантажив інвертор. Повна перезавантаження системи, сюди ж можна віднести і скидання налаштувань інвертора (потім довелось розбиратись заново з всіма його параметрами, але було цікаво. Для цього мені допомогла інструкція цього пана)
• Вимкнув і ввімкнув батарею. Ну а шо, з компьютером іноді допомагало ж :)

Результат: нічого не змінилось.

2. Більш глибока діагностика

Потім спробував більш складні методи:

• Виймав батарею повністю. Припинив живлення всієї системи. Як з компьютером. З розетки вимкнув і пішов на пів дня. Потім повернувся, підключив все заново.
• Перепідключав комунікаційний кабель. Переконався що все правильно підключено з обох сторін, перевірив розпіновку навіть, обжимав новий кабель щоб точно бути впевненим що не в кабелі проблема.

Результат: не допомогло.

3. Тимчасове рішення

Коли комунікація БМС не працювала, я перейшов на режим Batt V (використання напруги батареї замість БМС-комунікації) з такими параметрами:

Float V: 56.0V
Absorbtion V: 57.6V
Equalization V: 56.0V
Equalization Days: 0
Equalization Hours: 0.0 Hours

Цей режим працює, але це не оптимальне рішення, оскільки інвертор не отримує реальні дані від БМС про стан батареї.

4. Звернення до служби підтримки Deye

Я звернувся до офіційної служби підтримки Deye з описом проблеми. Вони рекомендували:

• Оновити прошивку інвертора. Зробили це самі.
• Оновити прошивку батареї. Навіть прошивку мені скинули.

Але результат залишився тим же — інвертор все ще не бачить БМС. Чуваки зі служби підтримки порадили звернутись до продавця, щоб він замінив BMS 🫠.

5. Всі спроби налаштування протоколу

Я також експериментував з налаштуваннями протоколу БМС в меню інвертора:

• Пробував різні параметри Lithium Battery Protocol
• Змінював адресу BMS (00, 01 і так все проклацав)
• Перевіряв правильність вибору протоколу CAN (переконався що все підключено в той порт в який мало б бути підключено).

І знов нічого не помінялось.

Що зараз

На даний момент я чекаю на приїзд фахівців, які встановлювали мені обладнання. Обіцяли розібратись. Поки використовую режим use batt v. Не так все й погано, якщо навчитися орієнтуватися по вольтажу.

UPD

В період активних відключень світла майстри до мене так і не доїхали, але проблема вдалося вирішити завдяки пану який створив тему на редіті, в якій навів мене на думку просто пустити віту пару не паралельно з силовим кабелем. Пустив, запрацювало, ура.